Injector ဆိုတာဘာလဲ

အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော လောင်စာဆီထိုးဆေးသည် ဘုံရထားစနစ်တွင် အရေးကြီးဆုံးနှင့် အရှုပ်ထွေးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အခက်ခဲဆုံး အစိတ်အပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ECU သည် ဖိအားမြင့်လောင်စာရထားလမ်းရှိ လောင်စာဆီများကို အကောင်းဆုံးလောင်စာထိုးချိန်၊ လောင်စာထိုးပမာဏနှင့် လောင်စာထိုးနှုန်းဖြင့် လောင်ကျွမ်းသည့်အခန်းထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်။ ထိရောက်သော လောင်စာဆီထိုးခြင်းစတင်သည့်နေရာနှင့် တိကျသောလောင်စာထိုးပမာဏကိုရရှိရန်အတွက်၊ ဘုံရထားစနစ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆာဗာစနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဒြပ်စင် (ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) ပါရှိသော အထူးလောင်စာဆီ injector ကိုအသုံးပြုသည်။

လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာနှင့်ဆင်တူသော အပေါက်အမျိုးအစား နော်ဇယ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆာဗိုစနစ် (ထိန်းချုပ်ပစ္စတင်၊ မီတာတိုင်းတာခြင်းအပေါက်စသည်)၊ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။